विमानन उद्योग अंकन समाधान

1. एप्लिकेशन के एयरोस्पेस फील्ड में कटिंग टेक्नोलॉजी

एयरोस्पेस उद्योग में, लेजर कटिंग सामग्री हैं: चिन मिश्र धातु, निकल मिश्र धातु, क्रोमियम मिश्र धातु, एल्यूमीनियम मिश्र धातु, स्टेनलेस स्टील, चिन एसिड की, प्लास्टिक और मिश्रित सामग्री।
एयरोस्पेस उपकरण के निर्माण में, विशेष धातु सामग्री, उच्च शक्ति, उच्च कठोरता, उच्च तापमान प्रतिरोधी, साधारण काटने की विधि के उपयोग का खोल सामग्री प्रसंस्करण को समाप्त करने के लिए कठिन है, लेजर कटिंग प्रसंस्करण का एक प्रभावी साधन है, लेजर कटिंग प्रोसेसिंग दक्षता, हनीकॉम्ब संरचना, फ्रेमवर्क, विंग्स, टेल सस्पेंशन प्लेट, इंजन बॉक्स,
लेजर कटिंग आम तौर पर उपयोग करते हैंनिरंतर आउटपुट लेजर, लेकिन उपयोगी उच्च आवृत्ति कार्बन डाइऑक्साइड पल्स लेजर भी। लेजर कटिंग डेप्थ टू चौड़ाई अनुपात अधिक है, गैर-धातु के लिए, गहराई से चौड़ाई अनुपात 100 से अधिक तक पहुंच सकता है, धातु लगभग 20 ； तक पहुंच सकता है।
लेजर कटिंगगति अधिक है, चिन मिश्र धातु शीट काटना यांत्रिक विधि के बारे में 30 बार है, स्टील प्लेट को काटने से यांत्रिक विधि के बारे में 20 बार है ；
लेजर कटिंगगुणवत्ता अच्छी है। ऑक्सी-एसिटिलीन और प्लाज्मा काटने के तरीकों की तुलना में, कार्बन स्टील को काटने में सबसे अच्छी गुणवत्ता होती है। लेजर कटिंग का हीट प्रभावित क्षेत्र केवल ऑक्सी-एसिटिलीन है।

2. एयरोस्पेस फील्ड में लेजर वेल्डिंग तकनीक का अनुकरण

एयरोस्पेस उद्योग में, बहुत सारे भागों को इलेक्ट्रॉन बीम के साथ वेल्डेड किया जाता है, क्योंकि लेजर वेल्डिंग को एक वैक्यूम में करने की आवश्यकता नहीं होती है, इलेक्ट्रॉन बीम वेल्डिंग को बदलने के लिए लेजर वेल्डिंग का उपयोग किया जा रहा है।
एक लंबे समय के लिए, विमान संरचनात्मक भागों के बीच संबंध पिछड़े riveting तकनीक का उपयोग रहा है, इसका मुख्य कारण यह है कि विमान संरचना में उपयोग किए जाने वाले एल्यूमीनियम मिश्र धातु ही गर्मी उपचार प्रबलित एल्यूमीनियम मिश्र धातु (यानी, उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु) है, एक बार फ्यूजन वेल्डिंग, गर्मी उपचार मजबूत होने से बचने के लिए मुश्किल होगा।
लेजर वेल्डिंग प्रौद्योगिकी को अपनाने से ऐसी समस्याओं पर काबू पाना और विमान धड़ की निर्माण प्रक्रिया को बहुत सरल बनाता है, जिससे धड़ के वजन को 18% और लागत 21.4% ~ 24.3% तक कम कर देता है। लेजर वेल्डिंग प्रौद्योगिकी विमान विनिर्माण उद्योग में एक तकनीकी क्रांति है।

3. एयरोस्पेस क्षेत्र में लेजर ड्रिलिंग तकनीक का अनुकरण

लेजर ड्रिलिंग तकनीक का उपयोग एयरोस्पेस उद्योग में इंस्ट्रूमेंट रत्न बीयरिंग, एयर-कूल्ड टरबाइन ब्लेड, नलिका और दहनकों पर छेद ड्रिल करने के लिए किया जाता है। वर्तमान में, लेजर ड्रिलिंग स्थिर इंजन भागों के शीतलन छेद तक सीमित है, क्योंकि छेद की सतह पर सूक्ष्म दरारें हैं।
लेजर बीम, इलेक्ट्रॉन बीम, इलेक्ट्रो केमिस्ट्री, ईडीएम ड्रिलिंग, मैकेनिकल ड्रिलिंग और पंचिंग का प्रायोगिक अध्ययन व्यापक विश्लेषण द्वारा संपन्न हुआ है। लेजर ड्रिलिंग में अच्छे प्रभाव, मजबूत बहुमुखी प्रतिभा, उच्च दक्षता और कम लागत के फायदे हैं।

4. एयरोस्पेस क्षेत्र में लेजर सतह प्रौद्योगिकी का अनुप्रयोग

लेजर क्लैडिंग एक महत्वपूर्ण सामग्री सतह संशोधन प्रौद्योगिकी है। विमानन में, एयरो-इंजनों के लिए स्पेयर पार्ट्स की कीमत अधिक है, इसलिए कई मामलों में यह भागों की मरम्मत के लिए लागत प्रभावी है।
हालांकि, मरम्मत किए गए भागों की गुणवत्ता को सुरक्षा आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए। उदाहरण के लिए, जब एक विमान प्रोपेलर ब्लेड की सतह पर क्षति दिखाई देती है, तो इसे कुछ सतह उपचार प्रौद्योगिकी के साथ मरम्मत की जानी चाहिए।
प्रोपेलर ब्लेड द्वारा आवश्यक उच्च शक्ति और थकान प्रतिरोध के अलावा, सतह की मरम्मत के बाद संक्षारण प्रतिरोध पर भी विचार किया जाना चाहिए। लेजर क्लैडिंग तकनीक का उपयोग इंजन ब्लेड की 3 डी सतह की मरम्मत के लिए किया जा सकता है।

5. एयरोस्पेस फील्ड में लेजर बनाने वाली प्रौद्योगिकी का अनुप्रयोग

विमानन में विनिर्माण प्रौद्योगिकी बनाने वाले लेजर का अनुप्रयोग सीधे विमानन के लिए टाइटेनियम मिश्र धातु संरचनात्मक भागों के प्रत्यक्ष निर्माण और विमान इंजन भागों की तेजी से मरम्मत में परिलक्षित होता है।
विनिर्माण प्रौद्योगिकी बनाने वाले लेजर एयरोस्पेस रक्षा हथियारों और उपकरणों के बड़े टाइटेनियम मिश्र धातु संरचनात्मक भागों के लिए मुख्य नई विनिर्माण प्रौद्योगिकियों में से एक बन गया है। पारंपरिक विनिर्माण विधि में उच्च लागत के नुकसान, फोर्जिंग मोल्ड की लंबी तैयारी का समय, बड़ी मात्रा में यांत्रिक प्रसंस्करण और कम सामग्री उपयोग दर है।